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车子已经1万7千公里了，最近感觉在小油门的时候会有点抖动，感觉车中冲一下一下的，虽然是手动MT 没有熄火，总也还是要清洗的，今天就鼓起勇气，自己动手了：1：随手准备了几样工具，5.5mm的扳手，10mm的长杆丁字扳手，尖嘴钳，感觉就这三样就够了2：安卓手机一部3：OBD技师盒子车子最近的面貌哈。。。打开空气滤芯上面的4个卡子，拿出空气滤芯，并且把上盖小心的翻到左边放着！（不要拔出上盖中的 进气进气温度/流量传感器传感器的插头，那样等下清洗完会引起发动机故障灯亮）手按一下这个电线固定的卡子，使卡子和空滤盒子分离开用10mm套筒拆开这颗空滤盒固定螺丝还有这颗用5.5mm扳手拆开 固定空滤到节气门的铁环上面的螺丝，并且拆开 气门盖室过来的这根铁管（上面有个卡子，手按住脱开）这里接口也可以直接慢慢的拉开拆开空滤盒子的这个接头，这个街头只要用手就可以拆开，然后拿下整个空滤盒子就可以看见节气门了。。。好鸡冻啊这样随意一看 感觉17000KM的车子是不是满干净的？ 接着看箭头所示 的那一条缝隙中已经很脏了，车子在怠速的时候空气就是经过这条缝隙进入发动机燃烧，这条缝隙变脏了也就等于变小了，进发动机的空气少了导致 发动机燃烧不稳定，抖动，甚至熄火这是万恶之源！这时候就应该是节气门专用清洗剂上场的时候了-----------------------------------------------------------------------------------------华丽的分割线---------- 推荐用NX5000-----------------------------而我，今天没有，就随便用其他的清洗了（以免引起误会就不说是什么了哈），下次买一瓶NX5000，注意，这时候打开钥匙（不发动，让另外一个人在驾驶室踩住油门，节气门挡板就会横过来了，就可以清洗了，不要用手直接去硬推黄色的这块节气门挡板，要是变形会引起大问题的）喷喷，然后用无尘布插干净清洗后的样子然后一步一步还原插上OBD技师盒子，打开手机软件，选择FIT，连接中。。。选择了节气门学习学习过程过程匹配完成了，结束后，接着启动发动机怠速状态，等了几分钟后怠速已经非常平稳，行车电脑显示，怠速油耗每小时 0.58L 升 。。。开出去溜达了几十公里，车子没有之前的 小油门状态有点不稳的情况了，清洗结束。。行车电脑显示，怠速油耗每小时 0.57L 升 。。。开出去溜达了几十公里，车子没有之前的 小油门状态有点不稳的情况了，清洗结束。。上车内中控图。。我是MT 。。。。